sexta-feira, 30 de abril de 2010

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Cadeira de segurança obrigatória e fiscalizada

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) anunciou que a partir de 9 de Junho, crianças de até sete anos e meio deverão trafegar em cadeiras especiais dentro do automóvel. A lei já é conhecida pelos pais, embora neste ano o não cumprimento terá punição: multa gravíssima de R$ 191,54, 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação, além da retenção do veículo até que a irregularidade seja sanada.


Dados afirmam que 60% dos acidentes acontecem perto de casa, onde a velocidade não passa de 60 km/h. O corpo da criança é frágil, e as cadeirinhas são projetadas para segurá-las nos pontos mais resistentes do organismo, de modo a causar o mínimo de ferimentos internos. Portando, a Repecon Fiat recomenda que os pais criem o hábito de usar a cadeirinha de carro, assim como utilizamos o cinto de segurança, a cadeirinha também deve ser um processo automático.


Saiba agora qual modelo de cadeirinha é adequada para a idade do seu filho:



Recém-nascidos  devem usar o bebê-conforto ou as poltronas reversíveis, que devem ser colocadas de costas para o banco da frente do carro, numa posição que protega  o pescoço do bebê em caso de algum susto.


A partir dos 4 anos, a criança viaja no booster ou assento de elevação, que servem para a criança ficar mais alta e dessa forma usar o cinto normal do carro na posição correta.

A legislação brasileira pede que esse tipo de cadeira é obrigatório para crianças de até 7 anos e meio, embora o ideal seja usá-la até a criança ter 1,45m de altura.

Com 7 anos anos e meio completados, a criança já pode sentar no banco e usar o cinto de segurança  de três pontos.

Até mais,
Repecon Fiat.

quarta-feira, 28 de abril de 2010

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Pergunte ao Novo Uno

Faltam 6 exatos dias para o novo compacto da Fiat passear pelas ruas do país.


Antes de conhecer ao vivo e a cores, as ousadas linhas do inovador design, você pode bater um papo cabeça com outras pessoas que também estão envolvidas com o Novo Uno. O encontro é prático e moderno, basta acessar o Formspring e enviar a sua dúvida para a Fiat.


A expectativa é responder pelo menos três mil questões até 4 de maio, data na qual o modelo será apresentado oficialmente à imprensa. O twitter Novo Uno também oferece apoio à esta ação, é interessante seguir @novofiatuno.

Expresse a sua criatividade!

Até mais,
Repecon Fiat

segunda-feira, 26 de abril de 2010

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Fiat Idea Sporting

Há mais de quatro anos no mercado das minivans, o novo Fiat Idea terá uma versão Sporting, com um acabamento jovem e um motor Tritec.


Mesmo disfarçado com um xadrez ondulado, é percepitível um design diferente nas rodas, saias laterais mais destacadas, defletor acima do vidro traseiro, novos faróis e teto solar de grandes dimensões. O que gera grande expectativa mesmo é a redução de consumo deste automóvel.



No lugar do 1.8 de 8 válvulas fornecido pela GM, a potência do Fiat Idea está garantido com um motor de 1.6 e 16 válvulas de nova geração, fabricado pela Tritec no Paraná.

Até mais,
Repecon Fiat.

quinta-feira, 22 de abril de 2010

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Repecon Fiat Santa Mônica


Em frente à UDESC, a Repecon Fiat do Santa Mônica conta com um largo estoque de automóveis com o IPI REDUZIDO e ainda garante os melhores seminovos revisados de Florianópolis.

Os mecânicos Repecon Fiat recebem os melhores elogios dos seus clientes, pois costumam abraçar o problema com muita competência e bom humor. Nossa oficina oferece amplos serviços para os apaixonados por carros, com equipamentos modernos e apropriados para uma pequena revisão ou grandes serviços mecânicos ou de funilaria e pintura.


Comece agendando uma revisão com o Leonardo ou o Marcelo. Pode apostar, os caras vão tratar da sua "belezinha" como se fosse deles.


Nossa unidade manezinha da ilha espera a sua visita esta semana!

Até mais,
Repecon Fiat

segunda-feira, 19 de abril de 2010

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V Salão do Carro e Acessórios

A Repecon Fiat manda uma dica alto nível para esta semana:
visite a V Edição do Salão do Carro e Acessórios.


A feira realizada pelo bicampeão mundial de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi abriu as portas neste sábado (17) com a expectativa de recuperar todas as novidades que não foram apresentadas em 2009, já que a crise na indústria automotiva acontecia.


A recomendação é ficar atento aos carros fora-de-estrada, que destacam uma adaptação lembrando o Fiat Sedici.


Os automóveis clássicos são os que mais chamam atenção. Nostálgico, deparar-se com um Cadillac 1960 vermelho, totalmente restaurado, que será entregue ao cantor Roberto Carlos, que já foi presenteado com a reforma de seu antigo Calhambeque em 2008.


A Ferrari é a grande novidade do Salão do Carro e Acessórios, pela primeira vez no evento, a italianíssima marca sua presença comercializando produtos e acessórios para os admiradores brasileiros.


O mundo do tuning também apresenta equipamentos de som e acessórios da melhor qualidade e potência.


Sábado, na abertura da feira, o estande Kiss FM recebeu Mike Ness, da banda americana de punk rock Social Distorcion. O astro foi recebido pelo próprio Fittipaldi que expõe no mesmo espaço o ZZ Cruiser, um carro inteiramente customizado pelo anfitrião. Hoje, quem pinta por lá às 17h, são dois ex-jogadores da Seleção Brasileira de Futebol.

Vale a pena conferir o V Salão do Carro e Acessórios, que acontece no Expo Center Norte, na capital paulista, até o dia 21 de abril.

Até mais,
Repecon Fiat.



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sexta-feira, 16 de abril de 2010

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Punto Evo Abarth

Direto de Geneva, um pequeno desportivo vem chamando atenção dos fanáticos por velocidade. Menos ofensivo que o Fiat 500 Abarth, a Repecon Fiat mostra pra você, o novo Punto Evo versão Abarth.


Preparado pela divisão desportiva Fiat, a Abarth, o Punto Evo é apresentado com um motor Multiair 1.4 turbo com 165 cavalos de potência e 250Nm de binário. Os valores para os consumos estão em 6,0L/100Km em ciclo misto, 8,1L/100Km em cidade e 4,8L/100Km em auto-estrada. Embora a tecnologia MultiAir controle a quantidade de ar na combustão do motor, ainda assim são anunciados consumos de 6,0L/100Km e emissões de 142g/Km de CO2.


Além dessa injeção de potência, o modelo também recebeu rodas Abarth aro 17”, faixas laterais que diferenciam a versão especial e escape esportivo.


A edição SS já foi comentada e funcionará com o mesmo motor, oferecendo 180 cavalos.

Na Repecon Fiat, o Punto T-JET é bem procurado pelos apaixonados por Fiat, o modelo especifica motor turbo 1.4, 16 valvulas, com 2 ou 4 portas. Visite a Repecon Fiat e converse com nossos vendedores.


Até mais,
Repecon Fiat

quarta-feira, 14 de abril de 2010

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Modelo Fiat 500 Abarth

Que o Fiat 500 conquistou um projeto Todos com Seu singular, Não Há o Que discutir. Mas, CAIR NAS Graças da Hamann É Outro papo.

Entre Motores Porsche e Ferrari, o Fiat 500 ESTÁ OS Entre seus "também" queridinhos.

A Hamann Motorsport e Uma Empresa conhecida mundialmente Pelas Preparações tunnadas Que Faz nsa Modelos de carros de Elevado Padrão um. Sua Customização É diferenciada, admirada Como "Tunning de luxo" Automóveis de desejo em Comum dos Consumidores.

O primeiro toque da Hamann Foi deixar o Pequeno Fiat 500 Mais agressivo, spoiler frontal com hum com LEDs de Luzes diurnas, novo Desenho sem parachoques Traseiro, acompanhando difusor à La Ferrari, saias e Extensão das abas.


Para Aumentar OS Números da potencia mecânica, a Empresa oferece AO 500, kit UM DE POTÊNCIA chamado SH I, Que Reprograma um Centralina ECU, Fazendo com Que chegue o motor 160cv e 285Nm um de Binário.

Nenhum segundo tempo, o Race HS, Como É apelidado Pela Hamann, hum recebe novo Sistema de escape completo, eh turbo Dimensões de Maiores e panela de escape com alta performance com parágrafo subir Os valores n 180cv e 295 Nm de Binário. A Hamann completa com HS III, Aumenta Que uma potencia e Binário de 210 cv e 310 Nm, somando um hum Melhor Desempenho com turbo e bomba de gasolina de alto Fluxo.

A Empresa instalou Pistões forjados com bielas respectivas aftermarket, Carregador turbo, embreagem de Competição, e hum volante de motor par dar AO Fiat uns impressionantes 240 cv e 330 Nm de Binário.

Desportivas É imprencindível obter suspensões, DEPOIS DE LeVar Uma Injeção de Potência mecânica Dessas EA Hamann Ainda UM sugere Jogo de travões de Alto Desempenho, parágrafo Acompanhar uma margem de Segurança exigida.

Mais do Fiat 500 Abarth não Site Hamann


Fiat Repecon NA 500!
Faca Test Drive não hum Fiat 500 Fiat Repecon da.