"É tempo de mudar". Com este slogan a Fiat lança a primeira reestilização de seu monovolume, lançado no Brasil em 2005. Concorrendo com o envelhecido Chevrolet Meriva, o Idea chega com fôlego de jovem, desenho ousado e novas opções de acabamento e motores.
Antes de falar do bolso, vale dar uma olhada no Idea. A reformulação do monovolume é, por enquanto, exclusiva da América Latina – na Europa o Idea continua como está, e com uma concorrência maior, com a nova geração do Opel Meriva.
A dianteira passou por grandes mudanças, com faróis maiores, para-choque reformulado e capô com um forte vinco em “V”. A lateral recebeu novas maçanetas e retrovisores, enquanto a traseira sediou uma estreia nacional: a lanterna com LEDs.
Adotada pela primeira vez em um carro brasileiro (alguns modelos de implementos rodoviários e ônibus já usam o sistema), a lanterna com 20 diodos emissores de luz tem maior vida útil e menor consumo de energia, segundo a Fiat.
Modelo de maior volume do novo Idea, o Essence 1.6 16V adota o mesmo motor de até 117 cv (com etanol) usado no Punto 2011. Com preço acima da antiga versão ELX 1.8, o Essence será o carro chefe do catálogo, com 40% das vendas.
Uma das unidades avaliadas pelo WebMotors, o Essence 1.6 16V Dualogic oferece um custo-benefício mais favorável em relação aos outros modelos da linha. O motor E.TorQ é suficiente para o trânsito urbano, sendo que boa parte do mérito é dos 16,8 kgfm de torque – 80% desta força vem a 1.500 rpm.
A suspensão um pouco mais firme do que outros modelos da Fiat foi mantida, mas a altura elevada (1,70 m) e a ausência do controle de estabilidade impedem que o carro faça curvas em velocidades mais elevadas. Por ser um veículo familiar, a dinâmica do Idea está de acordo com sua proposta.
Se você quiser um Idea com motor 1.8 16V de até 132 cv, ficará restrito às versões Adventure e a inédita Sporting. Os apliques externos dos dois modelos podem não agradar a todos, mas a força extra é bem-vinda para quem andará com o carro sempre carregado ou em cidades com subidas íngremes.
Assim como no Palio Weekend, o Idea Adventure ganhou generosas capas de plástico sobre as caixas de roda, além de um enorme friso lateral e para-choques anabolizados e a grade cromada do radiador ganhou o nome “Adventure”.
Resumo
Em um segmento com poucas novidades (não há previsão de mudança no Meriva antes de 2011), o Fiat Idea vem em boa hora. Apesar de acima do modelo anterior, os preços estão de acordo com a concorrência, com destaque para a versão Essence. Oferecer o motor 1.8 16V somente para versões customizadas restringe a liberdade de escolha do cliente, mas agora o Idea conta com quatro versões, como o Meriva.
Fonte: webmotors
Fiat lidera vendas de carros de janeiro a julho com 23%
Os dados divulgados hoje pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que a Fiat liderou, com 23,11%, as vendas de automóveis e comerciais leves novos nos primeiros sete meses do ano. A Volkswagen aparece na segunda posição, com 20,98%, seguida da General Motors (GM), com 20,04%.
A Ford, com 10,26% das vendas, e a Renault, com 4,40%, aparecem na sequência. Em julho, o ranking de vendas de automóveis e comerciais leves está dividido da seguinte forma: Fiat (24,57%), Volkswagen (21,10%), General Motors (19,17%), Ford (10,05%) e Renault (4,80%).
Os emplacamentos de veículos novos no mercado brasileiro somaram 302.407 unidades em julho, alta de 5,97% ante julho de 2009, informou a Fenabrave. Em relação a junho deste ano, houve um acréscimo de 15,08%.
Os dados incluem automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Nos sete primeiros meses de 2010, foram vendidas 1.882.116 unidades, alta de 8,48% ante o mesmo período do ano passado. Considerando o desempenho de todos os segmentos analisados pela Fenabrave, que inclui motos e implementos rodoviários, o setor automotivo vendeu 461.672 unidades em julho, um acréscimo de 5,47% ante o mesmo intervalo de 2009. Em relação a junho passado, houve alta de 12,25%.
Entre janeiro e julho deste ano, as vendas somaram 2.928.293 unidades, o que representa um avanço de 8,67% ante os primeiros sete meses de 2009. Levando-se em conta apenas automóveis e comerciais leves, as vendas em julho cresceram 4,27%, para 285.299 unidades, ante o mesmo mês do ano passado. Na comparação com junho, houve alta de 15,27% no número de emplacamentos.
Em sete meses, a alta é de 6,82%, para 1.780.983 unidades. Já as vendas de caminhões e ônibus, com 17.108 unidades em julho, saltaram 45,53% ante igual mês de 2009. Em relação a junho, ocorreu uma elevação de 12,02%. No acumulado do ano, as vendas foram 49,39% maiores e atingiram 101.133 unidades. Ainda de acordo com a Fenabrave, foram vendidas 147.916 motocicletas em julho, elevação de 2,91% ante o sétimo mês de 2009 e de 6,69% na comparação com junho. No acumulado do ano, com 979.113 motos vendidas, o mercado registra alta de 7,66% nas vendas.
O comércio de implementos rodoviários somou 5.985 unidades no mês passado, expansão de 45,76% ante julho de 2009. Em relação a junho, houve um aumento de 17,22%. Na comparação com os primeiros sete meses do ano passado, houve alta de 40,70%, com vendas de 35.771 unidades.
A Ford, com 10,26% das vendas, e a Renault, com 4,40%, aparecem na sequência. Em julho, o ranking de vendas de automóveis e comerciais leves está dividido da seguinte forma: Fiat (24,57%), Volkswagen (21,10%), General Motors (19,17%), Ford (10,05%) e Renault (4,80%).
Os emplacamentos de veículos novos no mercado brasileiro somaram 302.407 unidades em julho, alta de 5,97% ante julho de 2009, informou a Fenabrave. Em relação a junho deste ano, houve um acréscimo de 15,08%.
Os dados incluem automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Nos sete primeiros meses de 2010, foram vendidas 1.882.116 unidades, alta de 8,48% ante o mesmo período do ano passado. Considerando o desempenho de todos os segmentos analisados pela Fenabrave, que inclui motos e implementos rodoviários, o setor automotivo vendeu 461.672 unidades em julho, um acréscimo de 5,47% ante o mesmo intervalo de 2009. Em relação a junho passado, houve alta de 12,25%.
Entre janeiro e julho deste ano, as vendas somaram 2.928.293 unidades, o que representa um avanço de 8,67% ante os primeiros sete meses de 2009. Levando-se em conta apenas automóveis e comerciais leves, as vendas em julho cresceram 4,27%, para 285.299 unidades, ante o mesmo mês do ano passado. Na comparação com junho, houve alta de 15,27% no número de emplacamentos.
Em sete meses, a alta é de 6,82%, para 1.780.983 unidades. Já as vendas de caminhões e ônibus, com 17.108 unidades em julho, saltaram 45,53% ante igual mês de 2009. Em relação a junho, ocorreu uma elevação de 12,02%. No acumulado do ano, as vendas foram 49,39% maiores e atingiram 101.133 unidades. Ainda de acordo com a Fenabrave, foram vendidas 147.916 motocicletas em julho, elevação de 2,91% ante o sétimo mês de 2009 e de 6,69% na comparação com junho. No acumulado do ano, com 979.113 motos vendidas, o mercado registra alta de 7,66% nas vendas.
O comércio de implementos rodoviários somou 5.985 unidades no mês passado, expansão de 45,76% ante julho de 2009. Em relação a junho, houve um aumento de 17,22%. Na comparação com os primeiros sete meses do ano passado, houve alta de 40,70%, com vendas de 35.771 unidades.
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